「新手の駐車場」
最近分譲されているマンションで、敷地内に戸数分の駐車場が用意されていないものを良く見かけるようになりました。
50戸のマンションで駐車場は40台分しか用意されていないという感じです。
じゃ10台はあぶれちゃうのかって言うと、そうでもなく、マンション敷地の隣接地に売主所有の駐車場が用意してあって、ちゃんと戸数分の駐車場が確保されています。
「敷地内には確保できませんでしたが、戸数分充当できるように売主としてキチンと対応しています」メデタシ、メデタシ。とはならないので、要注意です。
問題その１、駐車料金が管理組合に入ってこない。
仮に10台分が隣接の売主所有の駐車場を利用するならば、1台8000円として10台で80000円、年間1000000円もの使用料が管理組合に入ってこないことになります。
売主は安定収入として潤うけど。
問題その２、建設費はどうなってるの？
隣接駐車場が機械式だったりすれば、その建設費は本当に売主が負担しているの？って気がします。
マンションを建設したゼネコンさんが機械式駐車場の建設も請け負うでしょうから、その費用はマンション建設費とは分別されているのかどうか、怪しいものです。
穿った見方をすれば、マンション建設費に組み込まれていて、ちゃっかりマンション代金に上乗せされてたりして・・・。
問題その３、居住者間で公平性は保たれるの？
基本的には敷地外駐車場はマンション管理組合とは全く関係ありません。
敷地内に1台確保した入居者が、さらに敷地外にも2台目を確保し、それに弾かれちゃって敷地内にも敷地外にも確保できない入居者が発生することが考えられます。
問題その４、敷地外駐車場へ車を乗り入れるためには敷地内を通行しなきゃなんないってものが良く見られます。
これって、変ですよね。
売主の駐車場収入という儲けのために、どうして敷地内を通行させなきゃなんないの、って思います。
何故、敷地内に戸数分の駐車場を確保しないのかについて、考えました。
つぶやき主の考えた答えは、分譲マンションというのは、売ってしまえばそれで終わりで、賃貸のように毎月決まったお金が安定的に入金されるってわけじゃありません。
月々の駐車場賃料って言う安定収入を確保したいのかなって、思います。
また、マンション戸数に足りるだけギリギリの建蔽率、容積率があれば、敷地に余裕なんていらないので、その分を敷地として売らないで、月極め駐車場として貸し出した方が利益が上がる、っていうのもありかな。
さらに、建設費もマンション建設と同時ならば、少なくともそれぞれ別個の時期に建てるより間違いなく安くあがります。
売主さんはいろいろと考えるものです。
でも管理組合の視点から見れば、どれも感心しませんね。